Ce S-a Schimbat în Viața Rușilor De La 1 Iulie 2019: Legi, Inovații, Amenzi

Cuprins:

Ce S-a Schimbat în Viața Rușilor De La 1 Iulie 2019: Legi, Inovații, Amenzi
Ce S-a Schimbat în Viața Rușilor De La 1 Iulie 2019: Legi, Inovații, Amenzi

Video: Ce S-a Schimbat în Viața Rușilor De La 1 Iulie 2019: Legi, Inovații, Amenzi

Video: Ce S-a Schimbat în Viața Rușilor De La 1 Iulie 2019: Legi, Inovații, Amenzi
Video: 25 Procese de PRODUCERE de La Care Ți se va Face Pielea De Găină! TOP 25 2024, Aprilie
Anonim

Modificările fundamentale și completările semnificative la legislația rusă actuală sunt cel mai adesea programate să coincidă cu începutul anului calendaristic viitor. Data 01 iulie este prevăzută pentru ajustările curente ale spațiului legal existent.

Știri despre legislația rusă
Știri despre legislația rusă

Baza legislativă a Federației Ruse se formează pe măsură ce sunt adoptate noi legi federale, decrete și ordine ale guvernului și alte acte normative, care intră în vigoare de la data specificată în fiecare document specific. Ca regulă generală, calendarul anumitor ajustări la legislația actuală a țării noastre este perioadele calendaristice de raportare (trimestru, jumătate de an, nouă luni, an)

Modificări și completări ale legislației - 2019, introduse de la 1 iulie, se referă la sfere de viață ale rușilor precum construcția și comerțul, transportul și transportul, locuința și serviciile comunale, împrumuturile și împrumuturile, asigurările, securitatea socială, relațiile de muncă, impozitul, achiziții publice și multe altele. Inovațiile au afectat nu numai persoanele juridice care lucrează în anumite sectoare ale economiei, ci și cetățenii ruși care reprezintă diverse sectoare ale societății. Este vorba de antreprenori, populație care desfășoară activități independente, persoane în vârstă de muncă, pensionari, persoane cu dizabilități, părinți și copii.

Legislație pentru cetățenii ruși
Legislație pentru cetățenii ruși

Locuințe și utilități

În conformitate cu legea privind finanțarea de proiecte de locuințe, acum se folosește un sistem de cont fiduciar la încheierea acordurilor privind construcția comună. Dezvoltatorii sunt obligați să investească în construcții nu cu banii cumpărătorilor de apartamente, ci cu fonduri proprii sau împrumutate. Banii transferați de cetățeni în conturi speciale de garanție sunt păstrați în bănci autorizate până când firma de construcții îi acordă băncii permisiunea de a pune casa în funcțiune. Nu se acumulează dobânzi pentru această sumă și nu se plătește nicio remunerație agentului escrow. Fondurile cetățenilor sunt transferate dezvoltatorului numai după ce cumpărătorul primește cheile apartamentului. Dacă casa nu este închiriată, banca restituie fondurile cetățenilor și se ocupă cu dezvoltatorul. În caz de faliment al unei companii de construcții, Agenția de Asigurare a Depozitelor garantează rambursarea deținătorilor de capitaluri proprii pentru un apartament de până la 10 milioane de ruble. Cu alte cuvinte, în tranzacțiile pentru cumpărarea de apartamente în faza de construcție, instituțiile de credit acționează ca intermediari și controlori și sunt chemate să protejeze drepturile deținătorilor de capitaluri proprii.

În sectorul locuințelor și comunal, activitățile organizațiilor de management din orașele cu semnificație federală de la începutul celei de-a doua jumătăți a anului 2019 fac obiectul unei cerințe de licență: să posteze informații despre activitățile companiei de administrare în sistemul informațional de stat (GIS)) de locuințe și servicii comunale. În ceea ce privește creșterea costului locuințelor și serviciilor comunale, datorită modificării cotei TVA la începutul anului, tarifele au crescut cu 1,7%, acum există un al doilea val de creștere a prețurilor la utilități cu 2,4%.

Transport și transport

1. Conducerea țării a decis să nu aplice regimul pro-embargo, care a fost instituit în 2014 pentru transportul rutier și feroviar internațional de tranzit pe teritoriul Federației Ruse către țări terțe. Doar acei transportatori - atât ruși, cât și internaționali - au dreptul să tranziteze mărfuri sancționate din Uniunea Europeană și Ucraina, care îndeplinesc două condiții care asigură trasabilitatea transportului și protecția mărfurilor împotriva furtului: utilizarea mijloacelor de identificare electronică (sigiliile de navigație care operează pe baza „GLONASS”); disponibilitatea cupoanelor de înmatriculare pentru șoferii de vehicule. Primele șase luni pentru transportatorii de mărfuri - o perioadă de grație: instalarea, eliminarea sigiliilor și introducerea datelor lor în sistemul de urmărire este gratuită; a abolit penalitățile pentru lipsa cupoanelor de înregistrare.

2. Cerințele pentru companiile de transport care efectuează transportul de călători au devenit mai stricte. A apărut o regulă care interzice transportul copiilor pe autobuze pe timp de noapte (între orele 23:00 și 06:00). Fiecare autobuz este echipat cu un sistem de urmărire GLONASS și un tahograf. Șoferul trebuie să dețină un permis oficial pentru transportul persoanelor în autobuz. Absența unei licențe speciale cu o perioadă limitată de valabilitate atrage după sine aplicarea unor penalități transportatorului fără scrupule. Amenda maximă de 400.000 de ruble este prevăzută pentru persoanele juridice. Antreprenorii individuali vor fi penalizați de 2 ori mai puțin. Amenda pentru persoane fizice va fi de 50.000 de ruble. Dacă se descoperă din nou faptul absenței unei licențe, polițiștii rutieri pot confisca vehiculul pe care se efectuează transportul fără permis. Serviciul Federal de Supraveghere din Sectorul Transporturilor are dreptul să interzică infractorului să se angajeze în acest tip de activitate timp de până la 3 luni.

3. Legiuitorul indexează în mod regulat cantitatea de taxe pe autostrăzile federale de uz general pentru vehiculele cu o greutate maximă admisibilă de peste 12 tone. În prezent, pentru transportatorii de marfă, se aplică valoarea calculată pe baza modificării efective a indicelui prețurilor de consum pentru perioada 15 noiembrie 2015 - februarie 2017. Pentru șoferii de camioane din sistemul Platon, costul unui kilometru de cale pe calitate drumuri după 01.07. 2019 a crescut cu 14 copeici și este de 2,04 ruble.

4. Noile legi se aplică „mașinilor” cu volan amplasat în dreapta. A fost interzisă intrarea pe teritoriul Rusiei a mașinilor cu volan pe dreapta cu mai mult de 8 locuri pentru pasageri. Importul vehiculelor ușoare cu volan pe dreapta în țară nu este încă interzis, dar a devenit semnificativ mai complicat. Astfel de mașini trebuie să fie certificate individual pentru a obține certificatul de siguranță în construcția vehiculului (SSCTS). Și puteți parcurge studiul numai în laboratoare acreditate de testare, al căror număr este limitat.

5. Specialiștii din industria și comerțul auto din Rusia asociază data de 1 iulie 2019 cu o ușoară creștere a costului mașinilor. Creșterea prețurilor la „mașini” se încadrează în intervalul 2-4%. Unul dintre motive este că AvtoVAZ a crescut prețurile pentru aproape întreaga gamă de modele LADA.

6. La sfârșitul anului trecut, din cauza unei creșteri accentuate a prețurilor la benzină și motorină, Guvernul Federației Ruse a luat măsuri temporare pentru a reduce prețurile petrolului. Autoritățile au semnat un acord corespunzător cu petrolierii, care a fost prelungit de două ori pentru o perioadă de 3 luni. Acordul nu a fost prelungit pentru a treia oară, iar în iulie a fost anulată „înghețarea” prețurilor la produsele petroliere. Numerele de pe tabloidele benzinăriei au fost din nou „plutitoare libere”. Dar, datorită mecanismelor pieței, creșterea actuală a prețurilor la benzină și motorină nu depășește rata inflației.

Activitatea de asigurare

Pot exista două circumstanțe în care o companie de asigurări nu poate încheia noi contracte OSAGO: prima, depășirea limitei polițelor vândute, a doua, revocarea licenței de către Banca Centrală. Începând cu jumătatea anului 2019, asigurătorul a fost obligat din punct de vedere legal să notifice utilizatorul cu privire la resursa sa informativă cu privire la motivele pentru care nu poate emite o poliță de asigurare. În același timp, o notificare corespunzătoare este postată pe site-ul companiei de asigurări și toate secțiunile în care este emisă „asigurarea auto” sunt închise.

Dreptul vamal

Cetățenii care importă mărfuri pentru uz personal care depășesc normele stabilite trebuie să plătească taxe vamale și taxe. Începând cu 01.07.2019, atunci când declară utilizarea declarației vamale a pasagerilor pentru marfă expresă, aceștia completează un document privind plățile efectuate. Forma și procedura de executare a acesteia (atât în format electronic, fie pe hârtie) au fost dezvoltate și aprobate de Comisia Economică Eurasiatică (CEE).

Modificări ale legislației 2019
Modificări ale legislației 2019

Comerț

Pe baza ordinului Guvernului Federației Ruse, au fost aduse modificări regulamentelor pentru marcarea mărfurilor. Suma plății pentru furnizarea codurilor de marcare pentru aplicarea mărfurilor supuse marcării obligatorii prin intermediul identificării a fost stabilită legal. Este de 50 de copeici. pentru 1 cod fără TVA. Codurile de etichetare sunt furnizate gratuit pentru medicamentele din lista VED cu un preț maxim de vânzare al producătorului de cel mult 20 de ruble.

În conformitate cu lista stabilită a mărfurilor supuse etichetării obligatorii prin identificare, tranziția la etichetarea obligatorie se efectuează în etape și ar trebui finalizată până în martie 2020. De la 1 iulie 2019, produsele de încălțăminte fabricate în Rusia sau importate în țară sunt marcate. Producătorii și importatorii de produse din tutun sunt obligați să introducă în sistemul de monitorizare a informațiilor informații despre etichetarea produselor lor, precum și despre cifra de afaceri, intrarea și ieșirea din circulație.

Au fost stabilite regulile pentru vânzarea cu amănuntul a produselor lactate, a compuselor lactate și a produselor lactate. Acestea sunt plasate în zone de vânzare astfel încât să fie separate vizual de alte produse alimentare. Inscripția cu informații însoțitoare „Fără înlocuitor al grăsimii din lapte” este obligatorie.

Împrumuturi și împrumuturi

Pentru a reduce povara datoriei populației, legiuitorul introduce treptat măsuri prevăzute în legea privind organizațiile de microfinanțare: limitarea ratei zilnice a împrumuturilor de consum; reducerea valorii maxime a plăților la împrumuturi de la 3 ori la 1,5 ori; oferind o alternativă la „împrumutul cu plată” - un împrumut pe termen scurt de până la 10 mii de ruble, asupra căruia nu se pot percepe dobânzi suplimentare. Începând cu 01.07.2019, plățile nu depășesc dublul sumei datoriei împrumutului. Și rata zilnică a dobânzii la microcredite, care era de 2-2,5%, este limitată la 1% pe zi, adică nu poate depăși 365% pe an sau valoarea medie de piață a costului integral al unui împrumut de consum (împrumut) cu mai mult de o treime.

Ca parte a împrumuturilor preferențiale pentru autovehicule în a doua jumătate a anului 2019, programele First Car și Family Car au fost reluate. Statul subvenționează 10% din costul unei noi mașini de călători asamblate de ruși în valoare de până la 1 milion de ruble cetățenilor care cumpără o mașină pentru prima dată și familiilor cu doi sau mai mulți copii.

Protectie sociala

Din iulie 2019, încă 9 regiuni s-au alăturat proiectului pilot FSS pentru transferul de prestații de asigurări sociale direct în conturile personale ale beneficiarilor, așa-numitele „plăți directe”: Zabaikalsky Krai, Sahalin, regiuni: Arhanghelsk, Voronej, Ivanovskaya, Murmansk, Penza, Ryazanskaya, Tulskaya.

Pentru părinții care nu muncesc (părinți adoptivi) sau tutorii (administratori) care cresc copiii cu dizabilități și care îngrijesc persoanele cu dizabilități din copilărie, grupul am aproape dublat suma de asistență socială lunară - de la 5, 5 mii ruble. până la 10 mii de ruble. Pentru alte persoane care acordă o astfel de îngrijire, valoarea prestației a rămas aceeași - 1200 de ruble pe lună.

Servicii publice

Lista serviciilor publice pe care cetățenii au dreptul să le primească în mod extrateritorial a fost extinsă. Puteți contacta orice subdiviziune a unui organism executiv federal, un organism de fond nebugetar de stat sau un centru multifuncțional (fără referire la adresele de înregistrare, reședință sau locație reală).

În special, vorbim despre furnizarea de informații din Registrul rus al structurilor hidraulice; la numirea și plata unei prestații unice pentru asigurat la nașterea unui copil dacă este imposibil să o plătească de către asigurat; la informarea asiguratului cu privire la distribuirea economiilor sale de pensie; privind primirea de informații cu privire la executarea procedurilor cu privire la persoane fizice și juridice.

Recomandat: