Dacă comparați productivitatea actuală a muncii cu indicatorii din anii precedenți, puteți vedea că aceasta crește constant. Acest lucru este cauzat nu numai de introducerea de noi tehnologii, ci și de specializarea ridicată a forței de muncă. Dar de ce specializarea muncii duce la o creștere a productivității acesteia?
Specializarea muncii a apărut în urmă cu mii de ani. Cizmarul scutura cizmele, brutarul coace pâine, croitorul făcea haine - fiecare făcea ceea ce știa cel mai bine. Dacă cineva ar dori să-și asigure singuri pantofi, haine și pâine delicioasă, ar petrece mult timp, în timp ce cizmele și hainele ar fi greu de remarcat prin frumusețe și practic, iar pâinea ar avea un gust excelent.
De aceea, oamenii au înțeles de mult că este mult mai productiv să devii specialist într-un domeniu și să-ți schimbi munca cu rezultatele muncii altor specialiști. La început a fost un schimb natural, apoi, odată cu apariția banilor, au început să fie vândute bunuri și servicii.
Odată cu dezvoltarea societății și a industriei, a devenit clar că chiar și o specializare aparent destul de îngustă, cum ar fi un brutar sau un croitor, nu mai corespundea cerințelor vremii. În cadrul profesiilor, a început să apară propria lor specializare. Deci, într-o brutărie, o persoană ar putea frământa aluatul, a doua a măsurat volumele necesare pentru a obține pâini cu greutate egală, a treia a trimis aluatul în cuptor și a scos pâinea finită. Cu cât specializarea era mai îngustă, cu atât o persoană ar putea atinge înălțimi mai mari. Acțiunile sale au dobândit automatism, ca urmare, productivitatea muncii în ansamblu a crescut brusc.
Culmea specializării poate fi numită linia de asamblare inventată și implementată de Henry Ford. Pe un transportor în mișcare, fiecare lucrător efectuează o singură operație simplă, aducând abilitățile sale la perfecțiune. Utilizarea unui transportor nu numai că crește productivitatea muncii de mai multe ori, dar are și un efect pozitiv asupra calității produselor. Este mai ușor să faceți o operație de înaltă calitate, fără a uita sau a pierde nimic, decât mai multe. Nevoia unei analize minuțioase a situației se pierde, pentru a determina ce și în ce secvență ar trebui făcută.
Orice succesiune de operații efectuate nu poate fi subdivizată la nesfârșit. Prin urmare, acolo unde a fost atinsă limita de specializare, nivelul următor este automatizarea procesului. În multe cazuri, robotul va face față sarcinii mult mai bine decât un om, prin urmare, mașinile sunt din ce în ce mai înlocuite pe liniile de asamblare. Acest lucru se manifestă cel mai clar în atelierele de asamblare a autovehiculelor cu preocupări de conducere ale automobilelor - zeci de manipulatori asamblează viitoarea mașină, rolul unui operator uman se reduce la controlul situației.
